MOTOS COM PLACA VERMELHA, ISENÇÃO E OU REDUÇÃO DE IMPOSTOS JÁ!!!!

Já passa da hora de ser criada uma lei que dê iguais descontos fiscais para a aquisição de motos, placa vermelha, que segundo a resolução Nº 219, DE 11. DE. Janeiro 2007 do Contran, tornou obrigatório para o veículo ser utilizado na prestação do serviço de moto-frete, que têm os taxistas em todo o Brasil.
A resolução 219 de 11 de Janeiro de 2007, tornou obrigatório o uso de placas vermalhas nas motos utilizadas para a prestação de serviços de moto-frete em todo o país, trazendo com isso uma grande preocupação dos profissionais do setor; Pois o veículo por estes utilizado, na atividade profissional também é na verdade, na maioria dos casos o único veículo da família, utilizado para lazer e demais necessidades da família, adquirido, quase sempre com muito sacrifício, através de financiamentos, consórcio e similares, a preços sempres elevados, tanto pelos impostos que incidem sobre a sua fabricação ed comercialização, como pelos juros abusivos aplicados pelos bancos. Agora pensemos; Não é difícil imaginar o que vai acontecer a este patrimônio familiar após a exigência da placa vermelha: A DIMINUIÇÃO DE SEU PREÇO DE MERCADO PARA A REVENDA do veículo usado em proporções gigantescas! Ou seja, um prejuízo direto ao bolso do trabalhador e consumidor brasileiro, já tão taxado e sobrecarregado de cobranças fiscais absurdas, que agora ante a esta resolução do Contran vê o seu patrimônio, que muitas vezes nem pago está, ser desvalorizado, pois todos sabem que veículos com placa vermelha não tem mercado, de maneira que mais parece um assalto a mão armada, um dos riscos da profissão que estes também tem que enfrentar, onde não se tem como reagir, do que uma lei federal!
Mas eu acredito que desta têm como reagir, sim! Pois se os taxistas tem incentivos fiscais para a quisição de seus veículos, os motociclistas brasileiros também devem ter! Por isso conclamo a todos, políticos, sindicalistas da classe, empregadores, profissionais e outros, , para se manifestarem aqui e assinar um pedido para uma lei neste sentido seja projetada e aprovada em caráter de urgência.
Cito o fato acontecido em Curitiba, que aprovou lei municipal, conforme determinação da resolução, Lei esta que desagradou imensamente a categoria, pois trazia custos altos com certidões, padronização das motos, além de impedimentos júridicos para alguns conseguirem o casdastramento e outrosd fatores. A classe se reuniu, através do Sindimotos e levaram suas reivindicações à URBS, que prontamente os atendeu, diretamente com seu Presidente Sr. Marcos Isfer(PPS) e em dois dias apresentou modificações que atenderam praticamente todas às propostas pelo Sindicato.
Parabéns também ao Robson Prado, e todo o pessoal do Sindimotos, isso é representar verdadeiramente a categoria!
Fonte:Blog Paulo Micoski - abril/2009